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Dieses Öl muss schmieren, kühlen, reinigen, sowie den Druck halten, damit die Lenkung einwandfrei funktioniert. Bei neuen Fahrzeugen ist dies kein Problem. Bei älteren Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, schafft das Öl das nicht mehr alleine. Die Pumpe fängt an zu quietschen, es kommt zu Spiel in der Lenkung, Ventile bleiben hängen, Dichtungen werden porös und dichten nicht mehr gut ab und das Öl wird instabil.

unbedenkliche Komponenten wirken als Emulgator und setzen die schädlichen Ablagerungen in dünnflüssige Stoffe um, welche mit dem alten Motoröl abgelassen werden können. Sehr zu empfehlen bei modernen Motoren mit sehr langen Ölwechselintervallen. Verwenden Sie TORALIN Motorspülung/ Motorreiniger EXTRA bei jedem Ölwechsel, somist sind sie sicher, dass Sie das neue Motorenöl in einen sauberen Motor geben.